| MOQ: | Négociable |
| Période De Livraison: | 7 - 15 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T |
| Capacité D'approvisionnement: | 60000 unité / unités par mois |
Page du drone FPV de 15 pouces répertoriant les options de caméra thermique et de caméra de vision nocturne pour les configurations à charge utile lourde et de long vol.
Convient aux opérations FPV à longue portée, d'observation et de charge utile en utilisant la configuration de caméra sélectionnée.
| Spécifications du drone KLM1501 BAT FPV | |||||
| Numéro de modèle. | KLM1501 BATTE | ||||
| Description du produit | Drone FPV de 15 pouces | ||||
| Matériau du produit | Fibre de carbone | ||||
| Taille du produit (mm) | 517*517*8 | ||||
| Taille de la boîte de couleur (mm) | 530*530*140 | ||||
| NO | 2050g | ||||
| GW (avec forfait) | 2450g | ||||
| Conditionnement | Boîte | ||||
| Prix | 460 USD/pièce | ||||
| Couleur | Noir | ||||
| Fonctions et caractéristiques du produit | Opération en perspective à la première personne FPV L'avion a des performances de vol flexibles et stables L'altitude maximale de décollage est d'environ 5000 mètres Équipé d'un moteur 4214 à haut rendement La vitesse maximale est de 130 KM/H La distance de vol maximale est de 20 km (avec antenne directionnelle) Charge nominale : 7000g Charge maximale : 8000g Masse nominale au décollage : 12 100 g Masse maximale au décollage : 13100g Temps d'endurance à vide : 42 min (8s16000mah, 4,9kg) Temps d'endurance de charge nominale : 12 min (8s16000mah, 11,8kg) |
||||
| Paramètres globaux | Poids nu : 2050g Cadre : cadre de 15 pouces Empattement : 647 mm Dimensions : 517*517*80mm Matériau : fibre de carbone 3K T300 Commande de vol : KLM BL F405 ESC: ESC unique KLM 80A VTX : émetteur vidéo KLM 4.9/5.8G Pro Caméra : caméra FPV à vision nocturne KLM BAT 1800TVL Moteur : KLM 4214 380KV Hélice : 1507 (nylon en fibre de verre) Batterie recommandée : 8S 2 pièces * 8000/10000/12000mAh 30C XT60 |
||||
| Cadre | Empattement : 647 mm Épaisseur du bras : 10 mm Plaque supérieure : 2 mm Plaque centrale : 4 mm Plaque inférieure : 4 mm Matériau : fibre de carbone 3K T300 |
||||
| Moteur | Moteur : 4214 380KV Poids : 208g Courant continu maximum : 60 A Puissance continue maximale : 1240 W Espacement des trous de vis : 19 Trou de vis : M3 |
||||
| ÉCHAP | KLM-80A Courant continu : 80A Courant de crête : 85A (10S) Batterie au lithium : 3-8 S Poids : 22g Micrologiciel : AM32 Signal d'accélérateur maximum pris en charge : mode d'accélérateur numérique DShot300/600/1200 |
||||
| Contrôle de vol (en option) | BEC : 10V2A/5V3A/3,3V Microcontrôleur : STM32F405/STM32F722 Gyroscope : MPU6000/ICM42688-P OSD : AT7456E Poids : 8g Trou de montage : M3*30,5*30,5 |
||||
| KLES VTX 3W | Modèle : KLM PRO VTX 4.9/5.8G Fréquence : 4,9/5,8G Canal : 80CH Tension d'entrée : 7-36 V Puissance de sortie : PIT/25 mw/1000 mw/2000 mw/MAX Protocole : IRC Format vidéo : NTSC/PAL Amplitude vidéo d'entrée : CVBX 0,8-1,2VP-P Connecteur d'antenne MMCX Taille: M2*20*20MM Poids : 20g |
||||
| Récepteur ELRS915M | RÉCEPTEUR ELRS915M | ||||
| Accessoires | Antenne 4,9/5,8g 3dBi 50W SMA toutes directions 20*450 sangles de batterie*2 Hélices 1507 (nylon en fibre de carbone) |
||||