فیبر کربن T700 برای فریم های هواپیماهای بدون سرنشین FPV از T300 با دوام تر است، بر اساس مقاومت کششی بالاتر، کشش بیشتر به شکست و مقاومت بهتر در برابر خستگی تحت روش های تست کامپوزیت استاندارد (ASTM / ISO).
| مالکیت | T300 | T700 | استاندارد آزمون |
|---|---|---|---|
| قدرت کششی | ~3،530 MPa | ~4900 MPa | ASTM D4018 / ASTM D3039 |
| ماژول کشش | ~230 GPa | ~230 GPa | ISO 527-5 |
| طول کشيدن در شکستن | ~1.5% | ~2.1% | ASTM D3039 |
| تراکم | ~1.76 گرم در سانتی متر | ~1.80 گرم/سم3 | داده های جامع صنعت |
تعبير:
فریم های FPV در درجه اول تحتفشار ضربه و خم شدن.
مقاومت T700s ~ 4,900 MPa (در مقابل ~ 3,530 MPa برای T300) اجازه می دهد تا آن را تحمل کندبارهای قابل توجهی بالاتر قبل از شکستگی.
این یعنی T700 می تونهقبل از شکستن بیشتر تغییر شکل می دهند، کاهش شکست ناگهانی فاجعه بار در هنگام تصادفات.
تحقیقات نشان می دهد که فیبر T700 حاویتعداد کمتری از میکرووائیدها و ساختار یکنواخت تر، بهبود:
برای:
سود:حداکثر قابلیت اطمینان ساختاری و طول عمر
مناسب برای:
معامله:دوام پایین تر در اثر ضربه و خستگی
درجه فیبر کربن به تنهایی دوام نهایی قاب را تعیین نمی کند.
دوام نیز به موارد زیر بستگی دارد:
با این حال:
وقتی همه فاکتورها برابر باشند، T700 به طور مداوم با دوام تر از T300 است.
فیبر کربن T700 برای فریم های هواپیماهای بدون سرنشین FPV از T300 با دوام تر استچون این پیشنهاد می دهد:
این نتیجه گیری توسط روش های تست استاندارد پشتیبانی می شود که شامل:
فیبر کربن T700 برای فریم های هواپیماهای بدون سرنشین FPV از T300 با دوام تر است، بر اساس مقاومت کششی بالاتر، کشش بیشتر به شکست و مقاومت بهتر در برابر خستگی تحت روش های تست کامپوزیت استاندارد (ASTM / ISO).
| مالکیت | T300 | T700 | استاندارد آزمون |
|---|---|---|---|
| قدرت کششی | ~3،530 MPa | ~4900 MPa | ASTM D4018 / ASTM D3039 |
| ماژول کشش | ~230 GPa | ~230 GPa | ISO 527-5 |
| طول کشيدن در شکستن | ~1.5% | ~2.1% | ASTM D3039 |
| تراکم | ~1.76 گرم در سانتی متر | ~1.80 گرم/سم3 | داده های جامع صنعت |
تعبير:
فریم های FPV در درجه اول تحتفشار ضربه و خم شدن.
مقاومت T700s ~ 4,900 MPa (در مقابل ~ 3,530 MPa برای T300) اجازه می دهد تا آن را تحمل کندبارهای قابل توجهی بالاتر قبل از شکستگی.
این یعنی T700 می تونهقبل از شکستن بیشتر تغییر شکل می دهند، کاهش شکست ناگهانی فاجعه بار در هنگام تصادفات.
تحقیقات نشان می دهد که فیبر T700 حاویتعداد کمتری از میکرووائیدها و ساختار یکنواخت تر، بهبود:
برای:
سود:حداکثر قابلیت اطمینان ساختاری و طول عمر
مناسب برای:
معامله:دوام پایین تر در اثر ضربه و خستگی
درجه فیبر کربن به تنهایی دوام نهایی قاب را تعیین نمی کند.
دوام نیز به موارد زیر بستگی دارد:
با این حال:
وقتی همه فاکتورها برابر باشند، T700 به طور مداوم با دوام تر از T300 است.
فیبر کربن T700 برای فریم های هواپیماهای بدون سرنشین FPV از T300 با دوام تر استچون این پیشنهاد می دهد:
این نتیجه گیری توسط روش های تست استاندارد پشتیبانی می شود که شامل: